ציוד קירור (יחידת מדחס) מותקן בחדר המכונות, ויש לשמור על הסביבה שמסביב:
1. צריך להיות מרחב ברור של לא פחות מ- 1.5 מ 'בכיוון הגובה של מדחס הקירור, מרחב ברור של לא פחות מ- 0.6 ~ 1.5 מ' מלפנים ומאחור, וחלל ברור של לא פחות מ- 0.6 מ 'בקצה אחד על הקיר בכיוונים שמאלה וימין, ולא פחות מ- 0.6 מ' בקצה השני. שטח ברור פחות מ- 0.9 ~ 1.2 מ '.
2. טמפרטורת הסביבה לא צריכה להיות נמוכה מ- 10 ℃.
3. כאשר המותקנת ביחידה בחוץ, חייבים להיות מתקני הגנה על רוח, גשם ושמש, ויש לנקוט באמצעים כדי למנוע קורוזיה ולהבטיח בידוד חשמלי. יש לבודד אותו ממקורות חום בטמפרטורה גבוהה, חומרים דליקים ונפיצים או מכולות נפץ.
4. המכונה צריכה להיות אטומה לזעזוע ועדיף לרעש.
דרישות בניית ציוד קירור:
1. הבסיס של ציוד הקירור (יחידת המדחס) צריך להיות בעל כוח מספיק, ויש לקבור את בסיס הבטון מתחת לגובה הקרקע. בדרך כלל משקל הבסיס הוא פי 2 עד 5 ממשקל יחידת המדחס. עבור יחידות קטנות ובינוניות, ניתן להתקין תחילה מדחסי קירור ומנועים על שלדה משותפת ואז להתקין אותו על היסוד.
2. יש להתקין את ציוד הקירור (יחידת המדחס) אופקית, וניתן להשתמש ברפידות בצורת טריז עם דיוק זמין של לא פחות מ- 0.02 ~ 0.05 מ"מ/מ 'לצורך התאמת פילוס. על מנת להפחית את הרטט והרעש, יש להתקין מכשירים סופגים זעזועים, כגון רפידות ספיגת גומי, קפיצים וכו ', בין בסיס המכונה לבסיס.
3. חגורת מדחס הקירור מיושרת ומקבילה לחריץ גלגלת המנוע, וההידוק של החגורה צריך להיות מתאים. שיטת הבדיקה היא ללחוץ על המיקום האמצעי של טווח החגורה ביד, וחגורה באורך של 100 מ"מ וכפיפה של כ- 1 מ"מ מתאימה.
4. מבחן לחץ האוויר של 176.4n/cm2 נדרש להתקנת הקבל. יש להטות את צינור יציאת הקבל לכיוון הצבר, עם מדרון של 1/1000. יש לבצע בדיקת לחץ אוויר של 156.8n/cm2 לפני התקנת המאייד. בין המאייד או ניקוז קירור ובסיס ההשקיה לבין משטח היסוד, יש להוסיף כרית עץ קשה בעובי 50-100 מ"מ, ויש לצלם אספלט לאנטי קורוזיה. האחסון הקור הקטן בטון יתכן שלא תהיה תחנת ויסות נוזלית, והנוזל מסופק ישירות על ידי האחסון הנוזלי. אם הטונוס של האחסון הקר גדול, המחסן מורכב מכמה חדרים קרים, וכל חדר קר מצויד במאייד או בצינור קירור, יש להקים תחנת מיזוג נוזלית. הנוזל מסופק לכל מאייד או צינור קירור דרך שסתום המצערת.
5. שיטות החיבור של צינורות כוללות בדרך כלל ריתוך, חיבור הברגה וחיבור אוגן. יש להשתמש בריתוך ככל האפשר, למעט היכן שיש להשתמש בחיבור או חיבור אוגן מושחל להתקנה ותחזוקה. לחיבור הברגה, יש ליישם שמן עופרת או קלטת איטום PTFE על החוט. לחיבור אוגן, יש ליצור עצירה קמורה וקעור על פני המפרק של האוגן, ויש להוסיף לעובי 1 ~ 3 מ"מ לעצירה, ולצבוע שמן עופרת משני הצדדים. מחצלת גיליון גומי אסבסט בלחץ בינוני.
6. שיפוע התקנת צינור: קטע הצינור האופקי של מפריד השמן בצינור הפליטה של מדחס הקירור נוטה 0.3% ~ 0.5% לכיוון מפריד השמן; החלק ממפריד השמן לצינור העיבוי נוטה 0.3% ~ 0.5% לכיוון הקבל; הקבלן שקע את החלק האופקי מצינור הנוזל למצטבר בלחץ גבוה נוטה ב- 0.5% ~ 1.0% לכיוון של מצבר הלחץ הגבוה; קטע הצינור האופקי מתחנת המשנה הנוזלית לצינור הקירור נוטה 0.1% ~ 0.3% בכיוון צינור הקירור; צינור הקירור לגז, קטע הצינור האופקי של תחנת המשנה נוטה 0.1% ~ 0.3% לכיוון צינור הפליטה הקירור; קטע הצינור האופקי של צינור היניקה של פריון נוטה 0.19 ~ 0.3% לכיוון של מדחס הקירור.
7. לכיפוף הצינור, כאשר קוטר הצינור הוא מתחת ל- ф57, רדיוס כיפוף הצינור אינו פחות פי 3 מהקוטר החיצוני של הצינור; כאשר קוטר הצינור הוא מעל u57, רדיוס כיפוף הצינור אינו פחות מ -3.5 מהקוטר החיצוני של הצינור. חיבור הצינור צריך לקחת בחשבון את ההתרחבות התרמית וההתכווצות של הצינור. לכן, כאשר צינור הלחץ הנמוך עולה על 100 מ 'וצינור הלחץ הגבוה עולה על 50 מ', יש להוסיף מרפק טלסקופי למצב המתאים של הצינור.
8. יש לחמם את מושב התמיכה בצינור הקיר בעץ קשה אדיאבטית, צינור הקיר צריך להיות במרחק של יותר מ -150 מ"מ מהקיר, וצינור התקרה צריך להיות במרחק של יותר מ -300 מ"מ מהתקרה.
זמן הודעה: נוב-09-2022
