סיבה כללית לאחסון קר כללי יכול להיות שמבודד הקו מפחית, או שמבודד אחסון קר מפחית.
אחסון קר כללי יותקן מתג דליפה, אם יש ברגע שהמתח אינו יציב, מתג דליפה של אחסון קר יועבר, אשר ניתן לשפוט אותו כגורם לאחסון הקר גורם לשקיעה, באופן ספציפי מה הגורם לרכיב זה לבקש מבדיקת דלת לדלת לתחזוקה מקצועית. אם המתג הכולל מעד, האחסון הקור לא נסע, זהו בעיית עומס או מבודד קו מופחת, אמר גם קודם לכן אם בעיית העומס, השער הכולל יהיה חם, אם אפילו לא אם בעיית הקו.
אם האחסון הקור עצמו אינו מותקן מתג דליפה, והמתג הראשי מעודר, תופעה זו, בשיטת ההדרה, שקע האחסון הקור לא מנותק, המתג במורד הקו. ואז למדוד את בידוד הקו. השתמש בשולחן טלטול כדי למדוד את הבידוד בין הקרקע לקו העבודה עם האחסון הקור, אם הבידוד מצטמצם, אז מספר הנסיעות בדרך כלל יגדל בהדרגה לאורך זמן.
אם הטיול נגרם כתוצאה מהאחסון הקור ישנן שתי אפשרויות, הראשון הוא שהאחסון הקור דורש זרימת חשמל רבה יותר מהמתג החשמלי הכולל והמתג הכולל רגיש מדי, השני הוא שהבידוד בתוך האחסון הקור מצטמצם, עם עט של חשמלאי תוכלו לבדוק את החלק החיצוני של המתחם כדי לראות אם יש כוח כלשהו.
זמן ההודעה: jul-30-2023
