1. איכות חומרי הייצור של מכשיר הקירור חייבת לעמוד בסטנדרטים הכלליים של ייצור מכני. חומרים מכניים הבאים במגע עם שמן סיכה צריכים להיות יציבים מבחינה כימית לשמן הסיכה וצריכים להיות מסוגלים לעמוד בשינויי טמפרטורה ולחץ במהלך הפעולה.
2. יש להתקין שסתום בטיחות קפיצי בין צד היניקה לצד הפליטה של המדחס. בדרך כלל נקבע כי המכונה צריכה להיות מופעלת אוטומטית כאשר הפרש הלחץ בין הכניסה והפליטה גדול מ-1.4MPa (הלחץ הנמוך של המדחס והפרש הלחץ בין הכניסה והפליטה של המדחס הוא 0.6MPa). כך שהאוויר יחזור לחלל הלחץ הנמוך, ואין להתקין שסתום עצירה בין ערוציו.
3. זרימת אוויר בטיחותית עם קפיץ חיץ מסופקת בצילינדר המדחס. כאשר הלחץ בצילינדר גדול מלחץ הפליטה ב-0.2~0.35MPa (מד לחץ), מכסה הבטיחות נפתח אוטומטית.
4. מעבים, התקני אחסון נוזלים (כולל התקני אחסון נוזלים בלחץ גבוה ונמוך, חביות ניקוז), מצננים וציוד אחר צריכים להיות מצוידים בשסתומי בטיחות קפיציים. לחץ הפתיחה שלו הוא בדרך כלל 1.85MPa עבור ציוד בלחץ גבוה ו-1.25MPa עבור ציוד בלחץ נמוך. יש להתקין שסתום עצור מול שסתום הבטיחות של כל ציוד, והוא צריך להיות במצב פתוח ואטום בעופרת.
5. מיכלים המותקנים בחוץ צריכים להיות מכוסים בחופה כדי למנוע אור שמש.
6. יש להתקין מדי לחץ ומדחום הן בצד היניקה והן בצד הפליטה של המדחס. יש להתקין את מד הלחץ בין הצילינדר לשסתום הכיבוי, ולהתקין שסתום בקרה; יש להרכיב את המדחום בצורה קשיחה עם שרוול, אותו יש להגדיר בטווח של 400 מ"מ לפני או אחרי שסתום הסגירה בהתאם לכיוון הזרימה, וקצה השרוול צריך להיות בתוך הצינור.
7. יש להשאיר שני כניסות ויציאות בחדר המכונות ובחדר הציוד, ולהתקין מתג ראשי חילופי (מתג תאונה) לאספקת החשמל של המדחס ליד השקע, ומותר להשתמש בו רק כאשר מתרחשת תאונה ומתרחשת עצירת החירום.8. יש להתקין מכשירי אוורור בחדר המכונות ובחדר הציוד, ותפקודם מחייב החלפת האוויר הפנימי 7 פעמים בשעה. מתג ההתנעה של המכשיר צריך להיות מותקן הן בפנים והן בחוץ.9. על מנת למנוע תאונות (כגון שריפה וכדומה) מבלי לגרום לתאונות במיכל, יש להתקין מתקן חירום במערכת הקירור. בעת משבר ניתן לשחרר את הגז במיכל דרך הביוב.
זמן פרסום: דצמבר-02-2024