1. איכות חומרי הייצור של מכשיר הקירור חייבים לעמוד בסטנדרטים הכלליים של ייצור מכני. חומרים מכניים שבאים במגע עם שמן סיכה צריכים להיות יציבים כימית לשמן הסיכה ועליהם להיות מסוגלים לעמוד בשינויים בטמפרטורה ולחץ במהלך הפעולה.
2. יש להתקין שסתום בטיחות קפיץ בין צד היניקה לצד הפליטה של המדחס. בדרך כלל נקבע כי יש להפעיל אוטומטית את המכונה כאשר הפרש הלחץ בין הכניסה לפליטה גדול מ- 1.4MPA (הלחץ הנמוך של המדחס והפרש הלחץ בין הכניסה לפליטה של המדחס הוא 0.6MPA), כך שהאוויר יחזור לחלל הלחץ הנמוך, ואין לא צריך להתקין שסתום עצירה בין התעלות שלו.
3. זרימת אוויר בטיחותית עם קפיץ חיץ מסופקת בצילינדר המדחס. כאשר הלחץ בצילינדר גדול מלחץ הפליטה ב- 0.2 ~ 0.35MPA (לחץ מד), כיסוי הבטיחות נפתח אוטומטית.
4. מעבים, מכשירי אחסון נוזלים (כולל התקני אחסון נוזלים בלחץ נמוך, חביות ניקוז), קירור בין -קירור וציוד אחר צריך להיות מצויד בשסתומי בטיחות קפיצים. לחץ הפתיחה שלו הוא בדרך כלל 1.85MPA לציוד בלחץ גבוה ו- 1.25MPA לציוד בלחץ נמוך. יש להתקין שסתום עצירה מול שסתום הבטיחות של כל ציוד, והוא צריך להיות במצב פתוח ולאטום בעופרת.
5. מכולות המותקנות בחוץ צריכות להיות מכוסות בחופה כדי להימנע מאור שמש.
6. יש להתקין מדדי לחץ ומדחומים הן על צידי היניקה והן על פני הפליטה של המדחס. יש להתקין את מד הלחץ בין הצילינדר לשסתום הכיבוי, ויש להתקין שסתום בקרה; יש לרכוש את המדחום עם שרוול, אשר יש להגדיר אותו בטווח של 400 מ"מ לפני או אחרי שסתום הכיבוי, תלוי בכיוון הזרימה, וקצה השרוול צריך להיות בתוך הצינור.
7. יש להשאיר שני כניסות ושקעים בחדר המכונה ובחדר הציוד, ויש להתקין מתג ראשי רזרבי (מתג תאונה) עבור אספקת החשמל של המדחס בסמוך לשקע, ומותר להשתמש בו רק כאשר מתרחשת תאונה ומתרחשת עצירת החירום.8. יש להתקין התקני אוורור בחדר המכונות ובחדר הציוד, ותפקודם מחייב להחליף את האוויר המקורה 7 פעמים לשעה. יש להתקין את מתג ההתחלה של המכשיר הן בתוך הבית והן בחוץ.9. על מנת למנוע תאונות (כגון אש וכו ') להתרחש מבלי לגרום לתאונות למיכל, יש להתקין מכשיר חירום במערכת הקירור. במשבר ניתן לשחרר את הגז במיכל דרך הביוב.
זמן ההודעה: דצמבר 02-2024
