טמפרטורת האחסון הקרה לא יכולה לרדת ולהפחית את האיטיות היא תופעה נפוצה יותר. כעת בטמפרטורת הספרייה כדי להפחית את הגורמים לניתוח איטי, מקווה להיות מסוגל להביא כמות קטנה של סיוע לעבודה של כולם.
1, אחסון קר בגלל בידוד לקוי או תפקוד איטום, וכתוצאה מכך אובדן קר. תפקוד בידוד החום הוא ירוד בגלל הצינור, עובי דופן בידוד המחסן של שכבת הבידוד אינו, בידוד החום ואפקט הבידוד התרמי הוא ירוד, זהו תכנון בחירת עובי שכבת הבידוד אינה מתאימה או בנייה של איכות חומר הבידוד הנגרמת על ידי עניים. בנוסף, בתהליך הבנייה והשימוש, ניתן לפגוע בבידוד חומרי הבידוד ופונקציה הוכחת לחות וכתוצאה מכך ניתן להפחית את לחות שכבת הבידוד, עיוות ואפילו כיב, וניתן להפחית את הבידוד התרמי שלה ושימור החום, את ספריית האובדן הקור עם השינוי, טמפרטורת הספרייה מופחתת באופן משמעותי. גורם חשוב נוסף לאובדן קר הוא שתפקוד איטום המחסן הוא גרוע, יש יותר אוויר חם מדליפת האוויר למחסן. בדרך כלל אם רצועת האיטום בדלת המחסן או איטום קיר האחסון הקור מציגה תופעת טל שבורה, מובהר כי החותם אינו הדוק. בנוסף, פתיחה וסגירה תכופות של דלת המחסן או יותר אנשים למחסן, יגדילו גם את ההפסד הקור של המחסן. צריך לנסות להימנע מפתיחת הדלת כדי להימנע מאוויר חם רב למחסן. כמובן שהמחסן למלאי לעיתים קרובות או אל תוך הסחורה גדול מדי, עומס החום גדול באופן דרמטי, כדי להתקרר לטמפרטורת הכלל לוקח בדרך כלל זמן רב.
2, החלק החיצוני של הכפור המאייד סמיך מדי או יותר מדי אבק, תפקיד העברת החום מופחת, וכתוצאה מכך הפחתה איטית של טמפרטורת הספרייה היא סיבה חשובה נוספת לסיבה חשובה אחרת לכוח העברת החום המאייד נמוך, זה בעיקר בגלל החלק החיצוני של שכבת הכפור המאייד עבה מדי או שאבק יותר מדי גורם. מכיוון שרוב הטמפרטורה החיצונית של מאייד האחסון הקור מתחת ל 0℃, ולחות המחסן גבוהה יחסית, הלחות באוויר קלה בכפור החיצוני המאייד, ואפילו קרח, ומשפיעה על תפקיד מאייד העברת החום. על מנת להימנע ממראה שכבת הכפור Transpirator הוא עבה מדי, צריך להפשיר אותה באופן קבוע.
3, נוכחות של יותר אוויר או שמן קירור בטרנספורטר, תפקיד העברת החום מופחת, ברגע שצינור העברת חום הטרנספורטר המחובר למשטח הפנימי של שמן הקירור יותר, מקדם העברת החום יופחת, זהה, אם יש יותר אוויר בצינור העברת החום, שטח העברת החום של הטרורטור יופחת, כוח העברת החום שלו יפחת באופן משמעותי, שיעור הטמפרטורה של WAREHOASE. לפיכך, בהגנה על העבודה הרגילה, אמור לשים לב למיגור המתוזמן של צינור העברת החום של ספינת הקיטור בתוך מראה השמן ולפרוק את האוויר בספינת הקיטור, על מנת לשפר את כוח העברת החום של הספינה.
4, שסתום המצערת אינו מותאם או חסום כראוי, זרימת הקירור גדולה מדי או קטנה מדי. שסתום מצערת מווסת או חסום בצורה לא נכונה, ישפיע ישירות על זרימת הקירור לטרנספורטר. כאשר שסתום המצערת פתוח גדול מדי, זרימת הקירור גדולה, גם לחץ ההובלה וטמפרטורת ההעברה עולה, קצב הפחתת טמפרטורת המחסן יאט; כאשר שסתום המצערת פתוח קטן מדי או חסום, גם זרימת הקירור מופחתת, גם יכולת הקירור של המערכת מופחתת, קצב הפחתת טמפרטורת המחסן יאט אותו. בדרך כלל דרך חקירת לחץ ההובלה, טמפרטורת ההעברה ומצב הכפור של צינור היניקה כדי לקבוע את זרימת קירור המצערת אינה מתאימה. סתימת מצערת היא גורם חשוב המשפיע על זרימת הקירור, וכתוצאה מכך סתימת מצערת היא הגורם העיקרי לחסימת קרח ולחסימה מלוכלכת. סתימת קרח נובעת מהשפעת הייבוש של המייבש אינה טובה, הקירור מכיל מים, זורם דרך שסתום המצערת, הטמפרטורה יורדת מתחת ל 0℃, הלחות בקירור לקרח וחוסמת את חור המצערת; סתימה מלוכלכת היא בגלל רשת מסנן כניסת שסתום המצערת על הצטברות מספר גדול של לכלוך, זרימת הקירור אינה חלקה, מהווה סתימה.
5, כמות הקירור במערכת חסרה, חוסר יכולת הקירור. היעדר נפח מחזור קירור נובע בעיקר משתי סיבות, האחת היא היעדר מטען קירור, כרגע, פשוט מפצה על הכמות המלאה של קירור יכולה להיות. סיבה נוספת היא שזליפת המקרר של המערכת היא יותר, לעמוד במצב זה, תחילה צריך לחפש דליפות, נקודת המבט העיקרית של הצינור, מפרקי השסתום, כדי לגלות את דליפת החלקים של התיקון, ואז לטעון את כמות המקרר המלאה.
6, כוח המדחס נמוך, יכולת הקירור אינה יכולה לספק את מדחס הביקוש לעומס המחסן בגלל עבודות זמן ארוכות, טבעות תוחם הצילינדר והבוכנות וחלקים אחרים בגלל בלאי בלאי קשה, פער שיתוף פעולה יהפוך לגדול יותר, פונקציית האיטום תקטן בהתאם, מקדם ההולכה של הדחיסה מופחת גם הוא, כושר הרגע יקטן. כאשר יכולת הקירור פחות מעומס החום של המחסן, תוביל להפחתת טמפרטורת המחסן איטית. ניתן לחקור את המדחס באמצעות לחץ היניקה ופריקה של המדחס כדי לקבוע את יכולת הקירור של המדחס. אם יכולת הקירור של המדחס מופחתת, השיטה הנפוצה היא להחליף את אניה צילינדר מדחס וטבעת הבוכנה, אם ההחלפה עדיין אינה יעילה, היא צריכה לחשוב על גורמים אחרים, ואף לפרק את גורמי תחזוקת המכונה, פתרון בעיות.
זמן ההודעה: Jul-12-2023
