סיבות לאפקט הקירור הלקוי של אחסון בקירור

1. דליפת נוזל קירור

[ניתוח תקלות]לאחר דליפת נוזל קירור במערכת, קיבולת הקירור אינה מספקת, לחצי היניקה והפליטה נמוכים, ושסתום ההתפשטות יכול לשמוע צליל זרימת אוויר "חריקה" לסירוגין חזק בהרבה מהרגיל. המאייד נקי מכפור או כמות קטנה של כפור צף. אם חור שסתום ההתפשטות מורחב, לחץ היניקה לא ישתנה הרבה. לאחר הכיבוי, לחץ שיווי המשקל במערכת בדרך כלל נמוך מלחץ הרוויה המתאים לאותה טמפרטורת סביבה.
[פִּתָרוֹן]לאחר דליפת נוזל קירור, אין למהר למלא את המערכת בנוזל קירור. במקום זאת, יש לאתר את נקודת הדליפה מיד ולמלא מחדש את נוזל הקירור לאחר התיקון.

2. כמות גדולה מדי של נוזל קירור נטענת לאחר תחזוקה

[ניתוח תקלות]כמות נוזל הקירור המוכנסת למערכת הקירור לאחר התיקון עולה על קיבולת המערכת, נוזל הקירור יתפוס נפח מסוים של הקבל, יפחית את שטח פיזור החום ויפחית את יעילות הקירור, ולחצי היניקה והפריקה יהיו בדרך כלל גבוהים. בערך הלחץ הרגיל, המאייד אינו מכוסה קפוא, והטמפרטורה במחסן יורדת.
[פִּתָרוֹן]בהתאם לנוהל ההפעלה, יש לשחרר את עודפי נוזל הקירור דרך שסתום הניתוק בלחץ גבוה לאחר מספר דקות של כיבוי, וניתן גם לשחרר את האוויר הנותר במערכת בשלב זה.

3. יש אוויר במערכת הקירור
[ניתוח תקלות]אוויר במערכת הקירור יפחית את יעילות הקירור. התופעה הבולטת היא שלחץ היניקה והפליטה עולים (אך לחץ הפריקה לא חורג מהערך המדורג), והטמפרטורה מיציאת המדחס לכניסת המעבה עולה באופן משמעותי. עקב האוויר במערכת, לחץ הפליטה וטמפרטורת הפליטה עולים כאחד.
[פִּתָרוֹן]ניתן לשחרר אוויר משסתום הכיבוי בלחץ גבוה מספר פעמים במשך מספר דקות לאחר הכיבוי, וניתן גם למלא מעט נוזל קירור בהתאם למצב בפועל.

4. יעילות מדחס נמוכה
[ניתוח תקלות]יעילות נמוכה של מדחס קירור מתייחסת לירידה בתזוזה בפועל תחת אותם תנאי עבודה, מה שמוביל לירידה בתגובה בקיבולת הקירור. תופעה זו מתרחשת בעיקר במדחסים שנמצאים בשימוש זמן רב. הבלאי גדול, פער ההתאמה של כל חלק גדול, וביצועי האיטום של השסתום מופחתים, מה שגורם לירידה בתזוזה בפועל.
[פִּתָרוֹן]
(1) בדוק אם אטם נייר ראש הצילינדר שבור וגורם לדליפה, אם יש, החלף אותו.
⑵ בדוק אם שסתומי הפליטה בלחץ גבוה ונמוך אינם סגורים היטב, והחלף אותם אם הם כן.
⑶ בדוק את המרווח בין הבוכנה לצילינדר. אם המרווח גדול מדי, החלף אותו.

5. הכפור על פני המאייד סמיך מדי
[ניתוח תקלות]יש להפשיר באופן קבוע מאייד אחסון קר שנמצא בשימוש ממושך. אם הוא לא מפשיר, שכבת הקרח על צינור המאייד תהפוך עבה יותר ויותר. כאשר כל הצינור עטוף בשכבת קרח שקופה, הדבר יפגע קשות בהעברת החום. כתוצאה מכך, הטמפרטורה במחסן אינה נופלת בטווח הנדרש.
[פִּתָרוֹן]עצרו את ההפשרה ופתחו את הדלת כדי לאפשר לאוויר להסתובב. ניתן גם להשתמש במאווררים כדי להאיץ את הסירקולציה ולקצר את זמן ההפשרה.

6. יש שמן קירור בצינור המאייד

[ניתוח תקלות]במהלך מחזור הקירור, נשאר מעט שמן קירור בצינור המאייד. לאחר תקופת שימוש ארוכה, כאשר יש יותר שמן במאייד, הדבר ישפיע קשות על אפקט העברת החום ויגרום לקירור לקוי.
【פִּתָרוֹן】הסר את שמן הקירור מהמאייד. הסר את המאייד, נשף אותו החוצה ולאחר מכן יבש אותו. אם לא קל לפרק אותו, השתמש במדחס כדי לשאוב אוויר מפתח המאייד, ולאחר מכן השתמש במבער כדי לייבש אותו.

7. מערכת הקירור אינה פתוחה

[ניתוח תקלות]מכיוון שמערכת הקירור אינה מנוקה, לאחר תקופת שימוש מסוימת, לכלוך מצטבר בהדרגה במסנן, וחלק מהרשתות נחסמות, מה שמפחית את זרימת נוזל הקירור ומשפיע על אפקט הקירור. במערכת, שסתום ההתפשטות והמסנן בפתח היניקה של המדחס גם הם חסומים מעט.
【פִּתָרוֹן】ניתן להסיר, לנקות, לייבש ולאחר מכן להתקין את החלקים המיקרו-חסימים.