נקודות החלפת שמן קירור בורג קירור

א, תפקיד שמן סיכה:

　　1) בתא הבורג והדחיסה ובין בורג היין ליאנג ליצירת חותם דינאמי, הפחיתו את הקירור בתהליך הדחיסה מצד הלחץ הגבוה לצד הלחץ הנמוך של הדליפה.

　　2) קירור הקירור הדחוס, מרוסס שמן למדחס, וסופג את החום שנוצר על ידי גז הקירור בתהליך הדחיסה, ומפחית את טמפרטורת הפליטה.

　　3) במיסב ובורג בין היווצרות סרטי שמן כדי לתמוך ברוטור, ולמלא תפקיד בשימון.

　　4) העבר את כוח הלחץ ההפרש, הפוך את מערכת התאמת הקיבולת, על ידי פעולת הפריקה של המדחס והוספת שסתום סולנואיד, התאמת מיקום מחוון התאמת הקיבולת, כדי להשיג את בקרת התאמת יכולת המדחס.

　　5) צמצם את רעשי ההפעלה

תֵאוּר:

　　חומר סיכה פנימי של מדחס הוא המפתח לשמירה על הפעולה הרגילה של המדחס, בעיות סיכה הכלליות הן:

　　1) חומר זר מעורבב, וכתוצאה מכך זיהום שמן סיכה, חוסם את מסנן השמן.

　　2) השפעת טמפרטורה גבוהה גורמת לחומר סיכה להתדרדר ולאבד את פונקציית השימון.

　　3) זיהום מים במערכת, החמצה, שחיקה של המנוע.

שנית, בדיקת שמן קירור המדחס והחלפה:

　　עבור יצרן המערכת, מחזור בדיקת הנפט והחלפת קירור המדחס קשור לבקרת התהליך בתהליך הייצור שלו. אם המאייד של המערכת וקבלן ומערכת ניקיון צנרת המערכת הם טובים יחסית, אז פחות מזהמים יחסית למדחס, מחזור הגילוי והתחזוקה יכול להיות ארוך יחסית.

מחווני ניטור עיקריים:

　　1) מדד ערך pH: ההחמצה של שמן הסיכה תשפיע ישירות על חייו של מנוע המדחס, ולכן יש לבדוק באופן קבוע את החומציות של שמן הסיכה כדי לבדוק אם הוא מוסמך. חומציות סיכה כללית מתחת ל- PH6 נדרשת להחליף. אם לא ניתן לבדוק את החומציות, יש להחליף את יבש המסנן של המערכת באופן קבוע כדי לשמור על יובש המערכת במצב רגיל.

　　2) מדד זיהום: אם המזהמים ב 100 מ"ל שמן קירור עולים על 5 מג, מומלץ להחליף את שמן הקירור.

　　3) תכולת מים: אם היא עולה על 100ppm, יש צורך להחליף את שמן הקירור.

מחזור החלפה:

　　באופן כללי כל 10,000 שעות פעולה יבדקו או יחליפו את חומר סיכה, ואחרי הפעולה הראשונה מומלץ להחלפת 2500 שעות להחלפת חומר סיכה ולנקות את מסנן השמן. מכיוון שהשאריות של מכלול המערכת יצטברו במדחס לאחר המבצע הרשמי. לפיכך, יש לשנות את שמן הסיכה פעם אחת ב 2500 שעות (או 3 חודשים), ואז באופן קבוע על פי ניקיון המערכת, אם ניקיון המערכת טוב, ניתן לשנות אותו אחת ל 10000 שעות (או לשנה).

　　טמפרטורת פריקת המדחס אם תחזוקה לטווח הארוך במצב הטמפרטורה הגבוהה, אז על התקדמות ההידרדרות של חומר סיכה, על כך שלא הוחלף באופן קבוע (כל חודשיים) לבדוק את המאפיינים הכימיים של חומר סיכה. אם אינך יכול לבדוק באופן קבוע, אתה יכול לעקוב אחר טבלת ההצעות הבאה.

שלוש, שיטת פעולה החלפת שמן קירור:

　　1) החלפת שמן קירור ללא ניקוי פנימי:

　　המדחס מבצע פעולה שאיבה כדי לשחזר את קירור המערכת לצד הקבל (שימו לב כי לחץ היניקה המינימלי של פעולת השאיבה אינו פחות מ- 0.5 ק"ג/ס"מ 2G), הסר את הקירור מהמדחס, שומר על לחץ פנימי כלשהו כמקור החשמל, ומפזר את שמן המקרר ממסתם זווית פריצת השמן של המלחמה.

　　2) שנה את שמן הקירור ונקה את החלק הפנימי:

　　מנקזים את פעולת השמן כמתואר לעיל, לאחר הסרת שמן הקירור והלחץ בתוך המדחס ומחוצה לו מאוזן, השתמש במפתח הברגים המשושה כדי לשחרר את ברגי האוגן, הסר את מחבר פילטר השמן ופנה את אוגן החור (או מפלס השמן אוגן), הסר את המזהמים במכלול השמן, ובדוק אם מסנן השמן נשבש, או מחליף את המפוצץ של המזהים של Slutators New Sluttors New Mangugts New Mantugts New Mantugts New Tructuge ut the Slute on the Slutts New האחד, שימו לב שכאשר החלפת אגוז ממשק המסנן החדש יש להבריג היטב ולאטום היטב כדי למנוע דליפה פנימית; יש להחליף את התוחם בתוך מפרק מסנן השמן בחדש למניעת דליפה פנימית; תוחם אוגני אחר מומלץ גם לעדכן.

Iv. הערות:

　　1. אסור לערבב מותגים שונים של שמן קירור, במיוחד אסור לערבב שמן מינרלי ושמן אסטר סינטטי.

　　2. אם החלפת ציונים שונים של שמן קירור, שימו לב לשמן הקירור המקורי שנותר במערכת כדי שלא נכלל.

　　3. שמנים מסוימים הם היגרוסקופיים, לכן אל תחשפו את השמן לאוויר במשך זמן רב. קצר ככל האפשר את זמן החשיפה ופונה ככל האפשר במהלך ההתקנה.

　　4. אם למערכת יש כשל בשריפה של מנוע מדחס, שימו לב במיוחד כדי להסיר את החומצה הנותרת מהמערכת בעת החלפת המכונה החדשה ובדקו את החומציות של שמן הקירור לאחר שבעים ושניים שעות של הפעלת הזמנה, מומלץ להחליף את שמן הקירור ומייבש הסינון כדי להפחית את אפשרות קורוזיה של חומצה. לאחר מכן, בדוק או החלף שוב את שמן הקירור לאחר כחודש פעולה.

　　5. אם למערכת הייתה תאונה של כניסת מים, שימו לב במיוחד להסרת המים בצורה נקייה, ובנוסף להחלפת שמן הקירור, שימו לב במיוחד כדי לאתר את חומציות השמן ולהחליף את היבש החדש של השמן והסינון בזמן.