מקפיאים בסופרמרקט ירידת טמפרטורה איטית גורמים לפתרונות

1, בגלל בידוד המקפיא או ביצועי האיטום הם גרועים, וכתוצאה מכך אובדן קר גדול
הסיבה לכך שביצועי הבידוד התרמיים הגרועים היא מכיוון שאין די בבידוד הצינור, לוח הבידוד ועובי שכבת הבידוד האחרים, אפקט הבידוד והבידוד התרמי אינו טוב, הוא בעיקר התכנון של עובי שכבת הבידוד אינו נבחר כראוי או שבניית איכות חומר הבידוד היא ירודה. בנוסף, בתהליך הבנייה, עמידות בפני לחות בידוד חומרי הבידוד עלולה להיפגע וכתוצאה מכך לחות של שכבת בידוד, עיוות או אפילו רקוב, בידוד החום ויכולת הבידוד התרמית לירידה, האובדן הקור עולה, הטמפרטורה יורדת באופן משמעותי. סיבה חשובה נוספת לאובדן הקור היא ביצועי האיטום הגרועים, יש יותר אוויר חם מפלישת הדליפה. באופן כללי, אם רצועת האיטום בדלת או בקבינט קר בידוד חום איטום תופעה, היא מראה כי החותם אינו הדוק. בנוסף, פתיחה וסגירה תכופות של הדלת או יותר אנשים יחד למחסן, יגדילו גם את האובדן הקור. צריך לנסות להימנע מפתיחת הדלת כדי למנוע הרבה אוויר חם. כמובן, למלאי כמות של סחורות גדולה מדי או גדולה מדי, עומס החום עולה באופן דרמטי, כדי להתקרר לטמפרטורה הנדרשת בדרך כלל לוקח זמן רב.

2, הכפור של משטח המאייד עבה מדי או יותר מדי אבק, אפקט העברת החום יורד המוביל לירידה איטית בטמפרטורה היא סיבה חשובה נוספת ליעילות העברת החום המאייד נמוכה, שהיא בעיקר בגלל שכבת הכפור של משטח המאייד עבה מדי או יותר מדי אבק שנגרם על ידי. בגלל טמפרטורת המשטח של מאייד הארון הקור היא לרוב מתחת ל 0 ℃, והלחות גבוהה יחסית, הלחות באוויר קלה מאוד בכפור משטח המאייד, או אפילו קרח, המשפיע על אפקט העברת החום של המאייד. על מנת למנוע את שכבת הכפור של משטח המאייד עבה מדי, יש להפשיר אותה באופן קבוע.
להלן שתי שיטות להפשרה פשוטות:

① עצור את המכונה כדי להמיס כפור. כלומר, עצור את המדחס לרוץ, פתח את הדלת, תן לטמפרטורה לעלות, להיות שכבת הכפור שנמס באופן אוטומטי ואז להפעיל מחדש את המדחס. ② כפור. לאחר העברת הסחורה מהמקפיא, ישירות עם טמפרטורה גבוהה יותר של מי ברז כדי לשטוף את משטח הצינור המאייד, כך ששכבת הכפור התמוסס או נופלת. בנוסף לכפור העבה יוביל לכך שאפקט העברת החום המאייד אינו טוב, משטח המאייד בגלל תקופה ארוכה ללא ניקוי והצטברות האבק עבה מדי, יעילות העברת החום שלו תקטן באופן משמעותי.

3, מאייד מקפיא בסופרמרקט בנוכחות שמן אוויר או קירור יותר, אפקט העברת החום יורד

ברגע שצינור העברת החום המאייד המחובר למשטח הפנימי של השמן הקפוא יותר, מקדם העברת החום שלו יופחת, זהה, אם יש יותר אוויר בצינור העברת החום, שטח העברת החום המאייד יופחת, יעילות העברת החום גם תקטן באופן משמעותי, וקצב ירידת הטמפרטורה יאטה. לפיכך, בתפעול והתחזוקה היומיומית, צריך לשים לב להסרה מתוזמנת של צינור חום מאייד שמן פני השטח ולפרק את האוויר במאייד, על מנת לשפר את יעילות העברת החום של המאייד.

4, שסתום מצערת מותאם או סתום בצורה לא נכונה, זרימת הקירור גדולה מדי או קטנה מדי

שסתום מצערת מווסת או חסום בצורה לא נכונה, ישפיע ישירות על זרימת הקירור למאייד. כאשר שסתום המצערת פתוח גדול מדי, זרימת הקירור גדולה, לחץ אידוי וטמפרטורת אידוי עולה, ירידת הטמפרטורה תאט; במקביל, כאשר שסתום המצערת פתוח קטן מדי או חסום, גם זרימת הקירור מופחתת, גם יכולת הקירור של המערכת מופחתת, הטמפרטורה של חדר האחסון תאט את קצב הירידה. באופן כללי על ידי התבוננות בלחץ האידוי, טמפרטורת האידוי וכפור צינור היניקה כדי לקבוע אם זרימת קירור המצערת מתאימה. סתימת מצערת היא גורם חשוב המשפיע על זרימת הקירור, וגורם לחסימת מצערת היא הסיבה העיקרית לתקע קרח ולתקע מלוכלך. תקע קרח נובע מהאפקט הייבוש של המייבש אינו טוב, הקירור מכיל מים, זורם דרך שסתום המצערת, הטמפרטורה יורדת מתחת ל 0 ℃, הלחות בקירור לקרח וחוסמת את חור המצערת; תקע מלוכלך נובע מרשת מסנן כניסת שסתום המצערת על הצטברות מספר גדול של לכלוך, זרימת הקירור אינה חלקה, היווצרות החסימה.