הסכנה של לחץ עיבוי נמוך מדי באחסון הקור היא גדולה מאוד, כיצד להימנע ממנו?

הבחירה בקבל האחסון הקור מוגדרת בעיקר לפי המצב בפועל של פרויקט האחסון הקור.

הקבל מסוג אוויר הוא הקבל האחסון הקור הנפוץ ביותר כיום. יש לו יתרונות רבים כמו מבנה פשוט, מחיר נמוך, מעט חלקים לובשים, התקנה נוחה ומגוון רחב של שימוש, המועדף על ידי הלקוחות. מעבים לאחסון קר באוויר מתאימים בדרך כלל לציוד אחסון קר קטן ובינוני, וישנם גם מקרי שימוש בפרויקטים גדולים של אחסון קר באזורים עם מקורות מים מדוקדים.

סדרת הקבל האווירי היא רדיאטור שתוכננה במיוחד למדחסים חצייים והרמטיים לחלוטין; ישנם ארבעה סוגים של ייצור: סוג FN, סוג FNC, סוג FNV וסוג FNS; סוג FN, סוג FNC, סוג FNS מאמץ סוג מוצא צד, סוג FNV מאמץ סוג יציאה עליון.

בעזרת צינור נחושת 3/8 ″ וגיליון אלומיניום מסומן, גיליון האלומיניום וצינור הנחושת מחוברים קשר הדוק על ידי צינור התפשטות מכני, ויעילות חילופי החום גבוהה. ; זה יכול לשמש עבור R22, R134A, R404A ונוזלי עבודה קירור אחרים, והוא נמצא בשימוש נרחב בציוד קירור פריון שונה. מעבים מסוג FNS משתמשים בעוצמה גבוהה, נפח אוויר גדול, מנועים במהירות נמוכה, והתקנה מובנית, מראה יפה, רעש נמוך, יכול להיות שניתן להשתמש בו ביחידות עם רעש נמוך; למעבה מסוג FNV יש צד גדול ונינוח, אפקט חילופי חום טוב, והוא מצויד במנוע בן 6 קוטב עם רעש נמוך; ניתן להשתמש בו ביחידות עיבוי גדולות יותר; ניתן לתכנן סוגים שונים על פי דרישות הלקוח הקבל אוויר.

משתמשי אחסון קר בדרך כלל שמים לב יותר לאזור חילופי החום של הקבל ביחידה, בעיקר מכיוון שהם חוששים שאם חילופי החום של הקבל הוא קטן מדי, לחץ העיבוי יהיה גבוה מדי במהלך פעולת הקיץ של הציוד, וכתוצאה מכך כיבוי ציוד להגנה; אבל אנשים רבים מתעלמים מלחץ העיבוי הנמוך. אם הלחץ של הקבל נמוך, ירידת הלחץ על פני שסתום ההתרחבות תקטן, והקרר המתקבל על ידי המאייד יהיה קטן, ובכך יגרום למערכת הקירור להיכשל.

במערכות קירור, אם הקבל מותקן בחוץ, לחץ הפריקה (לחץ עיבוי) של המערכת נוטה להיות נמוך יותר בחורף (או בסביבות טמפרטורה נמוכה).

לעתים קרובות מצב זה נפוץ יותר בצפון. עבור מזגנים זה קיים גם עבור ציוד לאחסון קר. אם לחץ העיבוי נמוך מדי, שסתום ההרחבה לא יוכל להשיג ירידה בלחץ מספיק על פני שני הקצוות שלו, מה שמקשה על לספק למאייד לחץ נאות. מצד אחד, יכולת הקירור של המערכת אינה יכולה לעמוד בדרישות, והיא גם תגרום אזעקות בלחץ נמוך תכופות ולתקלות אחרות במערכת.

בסביבת הטמפרטורה הנמוכה בחורף, מערכת הקירור מועדת לכישלון לחץ העיבוי להיות נמוך מדי, אז האם יש דרך שנוכל להימנע מלחץ העיבוי נמוך מדי בסביבת הטמפרטורה הנמוכה?

1. השתמש בבקר לחץ הפליטה כדי לשלוט בפעולה לסירוגין של המאוורר;

התפעול לסירוגין של המאוורר הוא פשוט וקל לשימוש, והטכנולוגיה בוגרת. הבקר המשמש הוא בקר לחץ, שיכול לשלוט על ההתחלה והפסקת המאוורר לסירוגין;

כאשר הלחץ נמוך מדי, כבה את המאוורר; כאשר הלחץ גבוה מדי, הפעל את המאוורר; ניתן לבחור בלחץ גבוה יחיד, כמו Danfoss KP5 וכו ', וערך הגדרת הלחץ מוגדר על פי המצב בפועל.

באופן כללי, ביחידות קיבולת קטנות, משתמשים בשני מאווררים או יותר, שאחד מהם פתוח בדרך כלל, ושאר המאווררים נשלטים על ידי בקר לחץ. ההתחלה או עצירת המאווררים נשלטת על ידי רמת הלחץ לעיבוי.

2. לשלוט במהירות של מאוורר הקבל;

השיטה לבקרת מהירות המאוורר היא גם שיטה שהייתה יחסית בוגרת מזה שנים רבות. הרכיבים החשמליים העיקריים המשמשים הם ממירי תדרים (תלת פאזי) או מושלי מהירות (חד פאזי).

עיקרון העבודה העיקרי הוא באמצעות מודל המשוב של לחץ הפליטה (טמפרטורת עיבוי) (1 ~ 5V או 4-20MA).

קלט לממיר התדרים (מושל מהירות), ממיר התדרים מפלט (0 ~ 50 הרץ) למאוורר בהתאם לתפאורה, ומבין את פעולת המהירות המשתנה של המאוורר.

אך בדרך כלל המחיר גבוה יחסית.

3. השתמש במנחת או במאוורר כדי לפעול לסירוגין כדי לשלוט בזרימת האוויר;

הרכיב העיקרי הוא מכשיר בקרת נפח האוויר המרופד. העיקרון הוא להשתמש במנחת הסדרת סוג בוכנה המונע על ידי קירור בלחץ גבוה. מכשיר בקרה זה יכול להשיג לחץ פליטה יציב כמו בקר מהירות המאוורר;

הדבר החשוב ביותר הוא שלחץ הכניסה של שסתום ההרחבה לא ישתנה מאוד כמו הפעולה לסירוגין של המאוורר.

ניתן להגדיר את מכשיר התריס בכניסת האוויר או בשקע האוויר;

4. אימו את מכשיר הצפת הקבל.

העיקרון העובד של מכשיר הצפת הקבל הוא להשתמש עודף בקירור כדי להגביר את לחץ העיבוי של המערכת.

מכשיר הצפת הקבל משמש בסביבות חמות או בטמפרטורה נמוכה כדי לשלוח זרימה גדולה של קירור מהמצבר לקבל, ולהשתמש בקירור העודף כדי להגדיל את לחץ העיבוי של המערכת, כדי להימנע מלחץ העיבוי נמוך מדי בטמפרטורות נמוכות. תַקָלָה.