עקרון המחזור הרב-קוי והתפקוד של כל רכיב

גז הקירור המקורי בטמפרטורה נמוכה ובלחץ נמוך, הנדחס על ידי המדחס, נדחס לקיטור מחומם-על בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה, ולאחר מכן משוחרר מצינור הפליטה של ​​המדחס. לאחר שגז הקירור בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה משוחרר מצינור הפליטה של ​​המדחס, הוא נשלח אל המעבה דרך שסתום ארבע-כיווני אלקטרומגנטי. גז הקירור בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה נכנס למעבה, והמעבה מקורר על ידי מאוורר צירי. נוזל הקירור בצינור מקורר ונשלח החוצה כנוזל קירור בטמפרטורה בינונית ובלחץ גבוה; לאחר שנוזל הקירור בטמפרטורה בינונית ובלחץ גבוה נשלח דרך המעבה, הוא עובר דרך שסתום בדיקת הצינור, עובר דרך המסנן היבש, ולאחר מכן עובר דרך שסתום ההתפשטות האלקטרוני כדי לווסת ולהפחית את הלחץ. הוא הופך לנוזל קירור בטמפרטורה נמוכה ובלחץ נמוך, אשר לאחר מכן נשלח לצינורות של היחידות הפנימיות.

עקרון החימום זהה בעיקרו לזה של הקירור, ההבדל הוא שבלוק השסתום בשסתום ארבעת הכיוונים האלקטרומגנטי נשלט על ידי מערכת המעגל כדי לשנות כיוון, ובכך לשנות את כיוון הזרימה של נוזל הקירור ולהביא להמרה מקירור לחימום.

ניתוח של כל רכיב של הקו הרב-קוי

מדחס (1): לב מערכת הקירור, אשר שואב נוזל קירור גזי בטמפרטורה נמוכה ובלחץ נמוך ופולט נוזל קירור גזי בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה. המדחס הוא הכוח של מערכת הקירור.

רצועת חימום של המדחס (2): יש להגביר את טמפרטורת המדחס כדי להפוך את נוזל הקירור שבתוכו למצב גזי ולמנוע הלם נוזלי למדחס. באופן כללי, רצועת החימום פועלת בפועל כאשר החשמל מופעל בפעם הראשונה לאחר ההתקנה, או כאשר הוא לא מופעל במשך זמן רב בחורף.

חבילת חישת טמפרטורת פריקה של המדחס (3): מזהה את טמפרטורת הפריקה של המדחס כדי למנוע שטמפרטורת הפריקה של המדחס לחרוג מהטמפרטורה שנקבעה, על מנת להשיג את פונקציית הבקרה וההגנה על המדחס.

מתג לחץ גבוה (4): כאשר לחץ הפליטה של ​​המדחס עולה על ערך הפעולה של מתג הלחץ הגבוה, אות המשוב יעצור את פעולת המכונה כולה באופן מיידי, כדי להגן על המדחס.

מפריד שמן (5): להפרדת שמן הסיכה בקיטור בלחץ גבוה הנפלט ממדחס הקירור. בשלב זה, מפריד השמן משמש להפרדת נוזל הקירור והשמן במערכת כדי למנוע כניסת כמות גדולה של שמן קירור למערכת הקירור ולמנוע מחסור בשמן למדחס. במקביל, באמצעות ההפרדה, אפקט העברת החום במעבה ובמאייד משתפר.

הומוגנייזר שמן (6): תפקידו של הומוגנייזר השמן הוא "לאזן את מפלס השמן בין חלקים שונים של מערכת המיזוג" כדי למנוע מחסור חלקי בשמן.

שסתום אל-חזור (7): במערכת הקירור, הוא מונע זרימה הפוכה של נוזל קירור, מונע כניסת גז בלחץ גבוה למדחס, ומאזן במהירות את לחץ היניקה והפליטה של ​​המדחס.

חיישן לחץ גבוה (8): מזהה את ערך הלחץ הגבוה בזמן אמת של מערכת הקירור, אם ערך הלחץ הגבוה עולה על הערך, אות המשוב יגן על המדחס ויבצע בקרה אחרת.

שסתום ארבע-כיווני (9): שסתום ארבע-כיווני מורכב משלושה חלקים: שסתום פיילוט, שסתום ראשי וסליל סולנואיד. פקק השסתום השמאלי או הימני נפתח ונסגר על ידי הפעלה וכיבוי של זרם הסליל האלקטרומגנטי, כך שניתן להשתמש בצינורות הנימים השמאליים והימניים כדי לשלוט בלחץ משני צידי גוף השסתום, כך שהמחוון בגוף השסתום מחליק שמאלה וימינה תחת פעולת הפרש הלחצים כדי להחליף את כיוון הזרימה של נוזל הקירור כדי להשיג את מטרת הקירור או החימום.

מעבה (10): המעבה הוא אדי קירור בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה הנפלטים ממדחס הקירור, שם גז הקירור בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה מתעבה ומחליף חום עם האוויר באמצעות הסעה מאולצת.

מאוורר (11): התפקיד העיקרי הוא לחזק את העברת החום באמצעות הסעה, להגביר את אפקט העברת החום, לספוג חום ולפיזור קירור בעת קירור, ולספוג קור ולפיזור חום בעת חימום.

חבילת חישת טמפרטורת הפשרה (12): שולטת בטמפרטורת האיפוס של ההפשרה. כאשר הטמפרטורה שנקבעה של חבילת חישת הטמפרטורה מגיעה, ההפשרה תיפסק. לבקרת גילוי הפשרה

שסתום התפשטות אלקטרוני (13): תפקידו של שסתום ההתפשטות האלקטרוני הוא ויסות. ההבדל העיקרי משסתום ההתפשטות התרמי הנפילרי הוא שהוא מסתמך על בקר לשליטה על הפתיחה. ניתן לכוונן את פתיחת פתח השסתום בהתאם לצרכים לשליטה בזרימה. השימוש בשסתום התפשטות אלקטרוני יכול להפוך את ויסות הזרימה למדויק יותר, אך המחיר יקר יחסית.

שסתום חד כיווני (14): מונע זרימה אחורה של נוזל הקירור במערכת הקירור.

שסתום התפשטות אלקטרוני של תת-קירור (15): שולט ברמת קירור תת-הקירור של נוזל הקירור בצינור במהלך פעולת הקירור של המערכת, מפחית את אובדן הקיבולת של הצינור ומגדיל את קיבולת הקירור של מערכת הקירור.

חיישן טמפרטורת יציאת נוזל תת-המצנן (16): מזהה את טמפרטורת צינור הנוזל ושולח אותה ללוח הבקרה כדי לכוונן את פתיחת שסתום ההתפשטות האלקטרוני.

חבילת חישת טמפרטורת צינור כניסת הפרדת גז (17): מזהה את טמפרטורת צינור הכניסה של מפריד הגז-נוזל כדי למנוע את פעולת החזרת הנוזל מהמדחס.

חיישן טמפרטורת יציאה של תת-המצנן (18): מזהה את טמפרטורת צד הגז של תת-המצנן, מזין אותה ללוח הבקרה וכוונון את פתיחת שסתום ההתפשטות.

חבילת חישת טמפרטורה של צינור הפרדת גז (19): מזהה את המצב הפנימי של מפריד הגז-נוזל, ושולטת עוד יותר במצב היניקה של המדחס.

חבילת חישת טמפרטורת סביבה (20): מזהה את טמפרטורת הסביבה בה פועלת היחידה החיצונית.

חיישן לחץ נמוך (21): מזהה את הלחץ הנמוך של מערכת הקירור. אם הלחץ הנמוך נמוך מדי, האות יועבר בחזרה כדי למנוע כשל של המדחס הנגרם עקב לחץ פעולה נמוך.

מפריד גז-נוזל (22): תפקידו העיקרי של מפריד הגז-נוזל הוא לאגור חלק מחומר הקירור במערכת כדי למנוע מהמדחס להלם נוזלי ומחומר קירור עודף שמדלל את שמן המדחס.

שסתום פריקה (23): תפקידו העיקרי של שסתום הפריקה הוא לשלוט באופן אוטומטי בפריקה או טעינה, תוך הימנעות מאזור מת של הצינור וגרימת לחץ מוגזם.